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发货到美国,如果自己买bond就是合规了么?
作者:博鹰国际 来源: 时间:2023-09-15 点击数:

Bond是指由美国联邦海事委员会FMMC实施的。其目的是确保货物的进口关税和税收的支付,并确保所有美国进口货物都符合海关制定的法律、法规和履行相关义务。

最近有几个卖家问我,是否自己在美国买bond,就是完全合规了?

其实回答这个问题,很难用一句话来回答是还是不是,其实这里不仅仅有合规的成本的问题,还有在实际操作过程中的流程合规性的问题。至少在我看来,目前自己买bond不是最优解的方案。

在实际操作层面,如果每个客户都是用自己的Bond,对整柜客户来说,这个没什么问题,但是对于拼箱客户来说,一个柜子里面,如果有20几个客户,20几票isf,ams,提单,和d/o,工作量还是事小,其实最主要的问题是大家还没有意识到,fba的拼箱能这么便宜,是把海外端,以前传统拼箱用保税仓拆箱换成普通仓,这个成本,做过传统物流的,几乎都知道这个差异有多大。

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如果都用自己的bond,会带来一个问题,如果你继续沿用之前的用普通仓,那我可以肯定,你的查验率一定下不去,这个最后会变成一个伪命题,因为每个bond,在用一段时间,就会有差异,有的就会被布控,有的就会很好,你怎么知道每个客户的Bond的情况呢?如果一个柜子清,你正常的货,还是会因为柜子里其他bond的影响而被查验,但是你如果要用监管仓清关,和类似英国一样,拉到监管仓去拆,各清各的,那美国成本又会上升很多,所以这个单独bond清关只是在一定程度上解决了所谓的货权的问题,但是这就叫摁住葫芦浮起瓢,所以对于拼fba拼箱的物流公司来说,就面临一个选择,你是要协助客户彻底合规,就是单独的bond+监管仓拆箱,各清各的,还是说只是解决货权问题,做一个三不象的产品呢?

也许有人会说,那这样,客户都买bond,走传统拼箱就好呀,这个也不是一个最优解,因为对于电商货来说,各种赶时效,在传统的lcl模式下,目前很难满足,但是将来可不可以,我们还有待观察。

关于这个问题,每个人的看法可能也不一样,小编也只能从我的观察和实际经验,给大家一些建议,大家有更好的方案,欢迎讨论。


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